德江桥梁检测鉴定

随着桥梁跨度和高度不断加大，传统的检测方法以及很难对现有的桥梁做出科学有效的检测结果，为满足检测的需求，近年来出现了诸如超声波检测装置、混凝土保护层测试装置、钢筋锈蚀测试装置等一批桥梁材质状况检测仪器设备及其测试分析方法和评价指标标准，用以检测和评估桥梁的健康状态;特别是近几年来，检测数据无线传输设备、光纤传感器、弦式传感器等先进的检测仪器设备也开始研发和应用，使我国公路桥梁的检测评定有据可依。而且研究正在走向深入和细化。

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主体结构五项检测，也就是通常所说的主体结构验收前要做的五项检测：砌体锚拉筋抗拔试验、砼结构现场回弹强度、钢筋保护层厚度、砼结构板厚、钢筋分布检测。地基检测：主要包括对房屋地基土层的分布及其均匀性，软弱下卧层、特殊土及沟、塘、古河道、防空洞等的检测鉴定。在房屋安全鉴定中地基的检测方法主要有三类：①钻探、坑探、槽探或地球物理勘探等方法；②原状土室内物理力学性能试验；③原位试验。基础的检测：包括基础类型、材料、尺寸及埋置深度，基础开裂、腐蚀或损坏程度；基础材料的强度等级；基础的倾斜、弯曲、扭曲等情况；桩基础的入土深度、持力层情况和桩身质量等。基础的检测一般采用局部开挖的方法。

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建筑工程使用过程中，可能发生使用功能改变，如厂房改办公楼、办公楼该商场等，也可能需要进行局部开设门洞、局部楼板开洞、局部抽梁拔柱等局部结构改变。这些因素对结构安全性均有影响，需要进行建筑工程安全性检测评估，按照新的使用功能和结构布置验算结构构件并评估结构安全性。当功能和结构改变较大时，尚需进行抗震性能评估。因此，建筑工程使用功能改变检测，主要检测建筑工程在改变功能荷载的情况下建筑工程的安全性和抗震性能的检测。

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想要万丈高楼，必须做好地基基础工作。地基作为房屋建筑的根，对其施工质量进行有效的控制是确保工程建设顺利完成和结构稳定的前提条件，它直接关系到工程建设的质量和效益，因此对于地基的检测尤为重要。在建筑工程中，常见有桩基、筏板基础、独立基础、箱式基础、条形基础，因此在地基基础检测中，主要分为基桩检测和人工地基检测。

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避雷线敷设平直、牢固，弧线流畅，支持件间距均匀，与建筑物交接处收口美观。避雷线跨越建筑物变形缝时，应做弓形或Ω弯补偿。避雷引下线搭接长度为圆钢直径6倍，双面焊接，标识清晰。屋面避雷线安装的常见问题:1）扁钢与扁钢的搭接，焊接少于3个棱边。2）圆钢与圆钢的搭接，单面焊接。3）利用金属钢管栏杆做为避雷线，其管壁厚度和截面积达不到设计要求。避雷带为扁钢时，搭接处底部不宜焊接，常见只焊两个边，不符合规范要求。是四边均焊接，以免空气进入产生锈蚀。避雷引下线搭接部位单面焊接，底部未焊。原因为平行搭接造成底部不宜焊接。搭接部位宜上下搭接便于焊接。

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钢结构工程检测内容主要包括三个部分：钢结构材料检测、钢结构连接检测(包括紧固件检测和焊缝无损探伤)及钢结构性能检测。钢结构用材料可分为三大类，即结构(构件)用材料、结构连接用材料(焊接用材料)及结构防护用材料。结构用材料是指结构承重用材料，主要包括结构用钢材、结构用铝合金及连接用材料等。结构材料检测的主要内容有：结构材料的力学性能检验用以确定所用材料的力学性能指标是否符合相应的国家标准规定。力学性能主要包括：材料的强度性能(fy， f.)、塑性性能(8、w)、冲击韧性(a：)、弹性模量(E)、冷弯性能(a、a/d)、硬度(H，)等。